9月20日至21日，中国岩石力学与工程学会、中国公路学会、中国灾害防御协会与广东省交通集团有限公司联合主办的高速公路地质灾害防治对策研讨会在广东惠州召开。三个学会分别推荐本领域权威专家参会并作3场特邀报告。会议还设置了1场院士报告，2场专家报告，和一场专题研讨。来自全国交通、地质、灾害防治等领域的顶尖专家、企业代表及行业管理者齐聚一堂，围绕高速公路地质灾害防治的关键技术、实践难题与未来方向展开研讨。

中国科学院院士、中国岩石力学与工程学会理事长何满潮详解“公路生命线工程——地灾预报AI大模型分析系统”，分析了如何应用人工智能大模型分析海量数据，由生命线工程聚焦到灾害点，并结合牛顿力监测，实现地质灾害防控的发展思路。中国工程院院士、中国公路学会常务理事王复明作的报告“道路等基础设施水灾变防控技术的发展与‘工程医院’共享平台建设进展”，分享了新型高聚物防水材料及多个交通基础设施病害治理、水灾防控的案例成果，还介绍了“工程医院”建设情况和发展模式。中国灾害防御协会会长郑国光以“科技赋能地质灾害风险防范”为题，结合案例分析科技赋能防灾减灾的发展成果，强调了防范地质灾害科技发展、完善群测群防体系及机制的多重重要性。中国工程院院士、北京科技大学城镇化与未来城市研究院院长岳清瑞以“路桥安全风险监测预警技术实践”为题作报告，介绍了道路与桥梁安全面临的挑战、“天空地”一体化监测预警技术和未来挑战与展望三方面的探索研究成果。广东省交通集团有限公司总工程师李卫民介绍了“广东高速公路路基工程地质灾害防治实践”，通过案例分析，分享了广东交通集团多年来在广东高速公路建设管养、防灾抢险过程中积累的宝贵经验。中国铁道科学研究院集团有限公司高级工程师袁坤介绍了元善互通边坡灾害治理过程中，从发现灾害、确定灾害类型，到探索治理对策、实施灾害处置等环节积累的经验。

专题研讨会围绕“公路地质灾害风险辨识及分级方法”“监测预警技术优化”“边坡地下水作用及分析”三大核心议题展开专题研讨，参会代表结合工程实际破解技术瓶颈，在凝聚行业共识的同时，提出了一系列具有前瞻性和实操性的建议。

9月21日，部分参会代表前往龙连高速公路元善边坡灾害治理现场，通过“理论+实践”结合的方式，研讨地质灾害防治技术落地应用的认知。

中国岩石力学与工程学会 供稿